享界S9“飞坡”事件有新后续!
8月,自媒体“袁启聪”在微博发布于公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”的视频,称车辆飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”。他还在直播时称,“如果觉得自己是故意黑,享界汽车可以起诉我”。
@享界汽车法务部 11月22日发布首条微博,宣布正式起诉自媒体“袁启聪”。
@享界汽车法务部 称,自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客观、不严谨的测试结论,严重误导了消费者,损害了北汽享界汽车品牌的声誉。
为捍卫品牌合法权益,经充分取证,我们正式向该自媒体提起民事诉讼,要求其承担法律责任、赔偿损失并消除影响。
随后,@袁启聪 转发该条微博,称“积极应诉,实事求是,相信法律”。
据每日经济新闻和证券时报报道,此前,“袁启聪”发布名为《享界S9,有点失望》的评测视频表示,享界S9在上桥飞坡过程中出现颠簸转向,并称对该车“失望”,视频后续在互联网平台引起热议。不久后,“袁启聪”的微博账号被禁言。
“袁启聪”在直播时表示,“如果觉得自己是故意黑,享界汽车可以起诉我”。9月份,“袁启聪”微博账号解禁。
对此,@享界汽车 8月25日发布声明称,关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”,称车辆飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”,并带动了大量网络讨论。经过数据分析和多次复测,我们认为该结论不客观、不严谨,对消费者形成误导。
公开资料显示,享界是鸿蒙智行汽车品牌,华为智选车战略的重要组成部分。2024年8月6日下午,华为与北汽合作的享界品牌旗下首款车型享界S9正式发布。
据报道,享界S9的长宽高分别为5160mm、1987mm、1486mm,轴距为3050mm,与奔驰E级、宝马5系,以及奥迪A6L比较接近,但其凭借较短的前后悬实现舱内可用空间长度达3460mm,空间利用率达到了67%。
享界S9在9月的交付达到2169辆,10月份,享界S9单月卖出1982台,成为了40万以上纯电轿车这一细分市场的销冠。
(综合@享界汽车法务部 、@袁启聪 、每日经济新闻、证券时报、@享界汽车 )